Avis AgGPS Autopilot de la marque Trimble

AgGPS Autopilothttps://agriavis.com/produit-9256-auto+guidage-trimble-aggps+autopilot.htmlhttps://agriavis.com/documents/produit/optimized/9256/7cc62ab45dd5b9ce93b8db0f00f79a662ba37b91.jpgTrimble annonce que l’AgGPS Autopilot est le plus précis des systèmes de guidage automatique dans toutes conditions et pour toutes marques de véhicules. Le chauffeur n’a qu’à paramétrer, depuis le moniteur Trimble situé en cabine, le sens de travail (ligne de référence droite ou courbe), et la largeur de l’outil. Le système Autopilot se charge alors de la conduite du véhicule sur chacun des passages dans la parcelle. Pour enclencher l’Autopilot, il suffit de presser un bouton et de lâcher le volant. Vous pouvez alors vous concentrer sur votre travail et sur votre outil plutôt que sur la conduite du tracteur. Autopilot vous guide en toute sécurité, plus rapidement et de manière plus rectiligne, vous travaillez complètement détendu. Pour reprendre “la main” à tout moment, il vous suffit de tourner le volant. Le système breveté Trimble désengage alors immédiatement Autopilot de façon sûre et sans aucun danger. Le capteur angulaire Autosense et le récepteur GPS envoient les informations de direction et de position du véhicule au contrôleur de navigation NavControllerII. Ce dernier est muni de 3 gyroscopes et 3 accéléromètres pour corriger les perturbations liées au tangage, roulis et ripage du véhicule et transmet ainsi des informations de direction (droite ou gauche) extrêmement précises au distributeur proportionnel. Ce bloc électrovanne convertit alors le message électrique pour commander hydrauliquement le vérin de direction. La synergie entre ces périphériques Trimble équipés des toutes dernières technologies permet de guider le véhicule avec une précision inférieure à 2,5 centimètres. Une solution sur mesure pour s’adapter à vos besoins et votre budget Quatre moniteurs Trimble sont compatibles avec le système Trimble Autopilot : EZ-Guide Plus, EZ-Guide 500, CFX-750 et FmXTM. Avec ses deux récepteurs intégrés, l’ordinateur embarqué FmX possède la particularité de pouvoir contrôler simultanément le guidage du véhicule Autopilot et le guidage d’outil (TrueTracker ou TrueGuide) pour les applications nécessitant une importante précision (Strip-till, binage, buttage...). Le dernier possède des fonctionnalités plus complètes permettant également le guidage de l’outil attelé (TrueTrackerTM) et le contrôle du débit de semences ou d’engrais (MAC). Vous avez également la possibilité de choisir le type de récepteur GPS pour que la précision obtenue sur le terrain réponde à vos exigences. Une solution déplaçable d’un véhicule à l’autre Il est possible de pré-équiper chacun de vos véhicules du capteur angulaire, du distributeur proportionnel et du faisceau de câbles pour pouvoir ensuite aisément déplacer sur tout véhicule le moniteur, le contrôleur de navigation et le récepteur et ainsi bénéficier de l’Autopilot pour tous vos travaux avec un investissement réduit et une rentabilité optimale. Le système Autopilot est également adaptable sur les véhicules pré-équipés d’usine Pour vos tracteurs récents déjà pré-équipés pour le guidage automatique, Trimble a développé le système AutopilotTM pour permettre, via le CAN-bus, d’installer de façon « Plug and Play » l’antenne, l’écran et le contrôleur et économiser ainsi jusqu’à 3000 Euros sur les coûts d’installation. Ainsi, pour vos véhicules Fendt, Massey-Ferguson, John-Deere, Challenger, Case, New-Holland et JCB, contactez-nous dès maintenant pour étudier une solution de guidage automatique très performante à un prix concurrentiel. Réalisez avec l’AutopilotTM ce qui avant était impossible sans endommager les cultures La précision offerte par le système AutopilotTM permet d’envisager sereinement les travaux les plus exigeants comme par exemple : - Localisation de tuyaux goutte à goutte pour minimiser la consommation d’eau, - Localisation d’engrais l’automne puis position précise de la culture au printemps au dessus des lignes fertilisées, - Plantation de pommes de terre puis buttage précis des rangs, - Semis en ligne des cultures puis binage interlignes. 9256

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Trimble annonce que l’AgGPS Autopilot est le plus précis des systèmes de guidage automatique dans toutes conditions et pour toutes marques de véhicules.

Le chauffeur n’a qu’à paramétrer, depuis le moniteur Trimble situé en cabine, le sens de travail (ligne de référence droite ou courbe), et la largeur de l’outil. Le système Autopilot se charge alors de la conduite du véhicule sur chacun des passages dans la parcelle. Pour enclencher l’Autopilot, il suffit de presser un bouton et de lâcher le volant. Vous pouvez alors vous concentrer sur votre travail et sur votre outil plutôt que sur la conduite du tracteur. Autopilot vous guide en toute sécurité, plus rapidement et de manière plus rectiligne, vous travaillez complètement détendu. Pour reprendre “la main” à tout moment, il vous suffit de tourner le volant. Le système breveté Trimble désengage alors immédiatement Autopilot de façon sûre et sans aucun danger.

Le capteur angulaire Autosense et le récepteur GPS envoient les informations de direction et de position du véhicule au contrôleur de navigation NavControllerII. Ce dernier est muni de 3 gyroscopes et 3 accéléromètres pour corriger les perturbations liées au tangage, roulis et ripage du véhicule et transmet ainsi des informations de direction (droite ou gauche) extrêmement précises au distributeur proportionnel. Ce bloc électrovanne convertit alors le message électrique pour commander hydrauliquement le vérin de direction. La synergie entre ces périphériques Trimble équipés des toutes dernières technologies permet de guider le véhicule avec une précision inférieure à 2,5 centimètres.

Une solution sur mesure pour s’adapter à vos besoins et votre budget

Quatre moniteurs Trimble sont compatibles avec le système Trimble Autopilot : EZ-Guide Plus, EZ-Guide 500, CFX-750 et FmXTM. Avec ses deux récepteurs intégrés, l’ordinateur embarqué FmX possède la particularité de pouvoir contrôler simultanément le guidage du véhicule Autopilot et le guidage d’outil (TrueTracker ou TrueGuide) pour les applications nécessitant une importante précision (Strip-till, binage, buttage...).

Le dernier possède des fonctionnalités plus complètes permettant également le guidage de l’outil attelé (TrueTrackerTM) et le contrôle du débit de semences ou d’engrais (MAC).

Vous avez également la possibilité de choisir le type de récepteur GPS pour que la précision obtenue sur le terrain réponde à vos exigences.

Une solution déplaçable d’un véhicule à l’autre

Il est possible de pré-équiper chacun de vos véhicules du capteur angulaire, du distributeur proportionnel et du faisceau de câbles pour pouvoir ensuite aisément déplacer sur tout véhicule le moniteur, le contrôleur de navigation et le récepteur et ainsi bénéficier de l’Autopilot pour tous vos travaux avec un investissement réduit et une rentabilité optimale.

Le système Autopilot est également adaptable sur les véhicules pré-équipés d’usine

Pour vos tracteurs récents déjà pré-équipés pour le guidage automatique, Trimble a développé le système AutopilotTM pour permettre, via le CAN-bus, d’installer de façon « Plug and Play » l’antenne, l’écran et le contrôleur et économiser ainsi jusqu’à 3000 Euros sur les coûts d’installation. Ainsi, pour vos véhicules Fendt, Massey-Ferguson, John-Deere, Challenger, Case, New-Holland et JCB, contactez-nous dès maintenant pour étudier une solution de guidage automatique très performante à un prix concurrentiel.

Réalisez avec l’AutopilotTM ce qui avant était impossible sans endommager les cultures

La précision offerte par le système AutopilotTM permet d’envisager sereinement les travaux les plus exigeants comme par exemple :

- Localisation de tuyaux goutte à goutte pour minimiser la consommation d’eau,

- Localisation d’engrais l’automne puis position précise de la culture au printemps au dessus des lignes fertilisées,

- Plantation de pommes de terre puis buttage précis des rangs,

- Semis en ligne des cultures puis binage interlignes.

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«Maxime Descheemaker (59): "L'Autopilot de Trimble permet de se guider même en marche arrière"»

Avis déposé le 16/06/2012 par Jean Moullart

Les + du produit

Maxime Descheemaker a monté l'Autopilot de Trimble sur son tracteur New Holland T8.330. Le système se compose d'une antenne réceptionnant le signal RTK, du boitier FxM de Trimble, du NavControllerII, de distributeur proportionnel pris sur l'orbitrol et d'un capteur angulaire. Le tracteur plante 200 ha de pommes de terre avec une précision entre passages de l'ordre de 2,5 cm.
Pratique, l'agriculteur reprend la main sur l'Autopilot dès lors qu'il tourne le volant. Il n'a pas à découpler d'une façon ou d'une autre le système pour reprendre la min (cas de l'EZ-Steer)

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