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Depuis septembre 2013, Amazone propose dans sa gamme de déchaumeur à dents le Cenius TX de 6 ou 7 m de large (« 6003-2TX » et « 7003-2TX »). Le Cenius d’Amazone existe aussi en versions portée (Cenius 3002, 3502, 4002) de 3m, 3,5m et 4,00 m de large et traînée baptisée « Cenius T » (Cenius 30002T, 3502T et 4002T).
Quatre rangées de dents « C-Mix » sur le Cenius TX
Les déchaumeurs Cenius 6003-2TX et Cenius 7003-2TX reçoivent les nouvelles dents « C-Mix ». Amazone propose deux types d'étançons : l'étançon « C-Mix Spécial » avec un boulon de sécurité, et l'étançon « C-Mix Super » avec un ressort déclenchant à 600 kg de charge.
Les deux étançons permettent un dégagement sous-bâti de 80 cm. Quel que soit l'étançon choisi, Amazone propose 7 dents différentes :
- L'ailette de 350 mm de large
- La pointe de 100 mm de large
- La pointe de 80 mm de large
- Le soc à patte d'oie de 310 mm
- Le soc « déchaumeur » de 170mm
- Le soc hélicoïdal 75 mm
- Le soc étroit 55 mm
Une rangée de disque vient refermer les sillons de dents. Ces disques se règlent grâce à deux manivelles.
L’essieu de transport peut aussi servir au contrôle de la profondeur
L'essieu de transport du Cenius est placé entre la 3ème et la 4ème rangée de dents. Il reçoit des pneumatiques de dimension 550/45 R22.5.
Au travail, il est relevé. En effet, l'essieu de transport n'intervient pas sur le réglage de la profondeur de travail quand il y a un rouleau de rappui à l'arrière de la machine. Amazone a synchronisé le réglage du rouleau de rappui, de l'essieu de transport et des roues « folles » à l'avant grâce à un distributeur hydraulique installé sur le Cénius TX. Ainsi, l'opérateur ne gère qu'un seul point de réglage pour la profondeur de la machine.
Le constructeur mentionne toutefois qu’en condition difficile, on peut utiliser le Cénius TX sans le rouleau arrière. Dans ce cas, l'essieu de transport sert de jauge de profondeur.
Dernier point, les Cenius TX étant des outils traînés de grande largeur, Amazone propose en option un kit de report de charge (vérin hydraulique sur le timon). Quand il est activé, ce sont 1500 kg qui sont appliqués sur l'essieu arrière du tracteur.
