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- Avec la fourniture en série du report de charge régulé, le poids de la charrue et de l’essieu avant du tracteur est transféré sur le pont arrière : ceci réduit le patinage et donc la consommation de carburant, augmentant ainsi la rentabilité.
- La commande électronique TurnControl permet de régler et d'enregistrer toutes les fonctions de labour importantes depuis le siège du tracteur, réduisant ainsi la fatigue du conducteur.
- L’inclinaison de la charrue est réglable et enregistrée à l’aide du réglage hydro-électrique d’inclinaison. Les deux vérins à double effet de la fusée de retournement maintiennent la charrue exactement dans la position préréglée. Pour la première ou dernière passe à plat, le réglage d’inclinaison peut également être "dépassé".
- À la tournière, la pression du report de charge est automatiquement réduite et la stabilité statique du tracteur est sensiblement augmentée : pour ce faire un capteur mesure l’angle d’alignement entre le tracteur et la charrue.
- Largeur de travail réglable hydrauliquement en continu pour une adaptation permanente à toutes les conditions de travail.