EO/ LO (portées)https://agriavis.com/produit-1642-charrues-kverneland-eo+lo+portees.htmlhttps://agriavis.com/documents/produit/optimized/1642/aead6a8c023d768c2407617c833c93190a236b38.jpgDu fait du développement des tracteurs de grosses puissances (supérieurs à 180 ch), Kverneland a conçu une nouvelle génération de charrues portées varilarge Hors raie ou dans la raie, la Kverneland EO/LO, disponible de 4 corps à 7 corps.
La largeur de travail est réglable hydrauliquement de 12" à 20".
Le sytème hors raie permet aux tracteurs d'une largeur hors-tout de 3.70 m de travailler sur le guéret. Toutefois, si les conditions climatiques ne le permettent plus, on peut travailler dans la raie car le déport hydraulique est réglable depuis le poste de conduite.
Afin de résister au porte à faux engendré par les 7 corps, la charrue reçoit une tête de 300 ch avec fusée de 150 mm de diamètre. La poutre traitée par induction est de 120x200 mm.
Par ailleurs, cette charrue est équipée d'une nouvelle roue double pour un transport en toute sécurité. En effet, la charrue repose alors sur un véritable chariot pivotant à 360.1642
Kvernelandhttps://agriavis.com/documents/marque/originales/57/33b2734646d1aebc1dab85784c6fe9681a1b0c07.jpg
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Du fait du développement des tracteurs de grosses puissances (supérieurs à 180 ch), Kverneland a conçu une nouvelle génération de charrues portées varilarge Hors raie ou dans la raie, la Kverneland EO/LO, disponible de 4 corps à 7 corps.
La largeur de travail est réglable hydrauliquement de 12" à 20".
Le sytème hors raie permet aux tracteurs d'une largeur hors-tout de 3.70 m de travailler sur le guéret. Toutefois, si les conditions climatiques ne le permettent plus, on peut travailler dans la raie car le déport hydraulique est réglable depuis le poste de conduite.
Afin de résister au porte à faux engendré par les 7 corps, la charrue reçoit une tête de 300 ch avec fusée de 150 mm de diamètre. La poutre traitée par induction est de 120x200 mm.
Par ailleurs, cette charrue est équipée d'une nouvelle roue double pour un transport en toute sécurité. En effet, la charrue repose alors sur un véritable chariot pivotant à 360.
