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Les Lindner Geotrac 104, 114 et 124 d'une puissance nominale respective de 106, 116 et 126 ch recoivent un moteur Perkins 4 cylindres de 4,4 litres de cylindrée à injection common rail.
La transmission est issue des bureaux d'études de Lindner et de ZF Steyr. Deux transmissions sont disponibles : la ZF 24/8 à trois rapports sous charge et la ZF 36/12 en option (avec vitesses super rampantes). L'inversion du sens de marche est sous charge.
La cabine peut être à suspension pneumatique en option. Cette série « 4 » reçoit la nouvelle cabine avce le moniteur IBC (Intelligent Bord Computer) qui vient se loger en lieu et place du tableau de bord. L'IBC gère l'essentiel des commandes et des fonctions du tracteur.
