MultiBibhttps://agriavis.com/documents/produit/optimized/4756/24e0217654cb35e6d828fbb6a3bb7ad4d5521a8f.jpgLors de sa commercialisation en Octobre 2006, Michelin présente le MultiBib comme le nouveau pneu de référence pour les tracteurs de 80 à 200 ch.Le Michelin MultiBib bénéficie d’une surface d’empreinte supérieure sur le marché des séries 65 avec une bande de roulement jusqu’à 10 % plus large que le Michelin XM 108, à pression identique. Cette caractéristique assure selon la firme un tassement minimum des sols et un orniérage limité.La hauteur des barrettes de sa sculpture a été augmentée d’environ 11 % garantissant une meilleure traction.Un autre avantage réside dans le nouveau mélange de gomme et le profil sommet plus plat qui allongeraient de 35 % la durée de vie par rapport au XM 108.MultiBib est aussi conçu pour des usages sur route jusqu’à 65 km/h dans les pays où la législation le permet.Dernier point… son look ! En effet, les treize dimensions de MultiBib (440/65 R 24 au 650/65 R 42) metteraient particulièrement en valeur le tracteur par la largeur et le nouveau dessin des sculptures, mais aussi par une technologie inédite de marquage sur les flancs.4756
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Lors de sa commercialisation en Octobre 2006, Michelin présente le MultiBib comme le nouveau pneu de référence pour les tracteurs de 80 à 200 ch.

Le Michelin MultiBib bénéficie d’une surface d’empreinte supérieure sur le marché des séries 65 avec une bande de roulement jusqu’à 10 % plus large que le Michelin XM 108, à pression identique. Cette caractéristique assure selon la firme un tassement minimum des sols et un orniérage limité.

La hauteur des barrettes de sa sculpture a été augmentée d’environ 11 % garantissant une meilleure traction.
Un autre avantage réside dans le nouveau mélange de gomme et le profil sommet plus plat qui allongeraient de 35 % la durée de vie par rapport au XM 108.

MultiBib est aussi conçu pour des usages sur route jusqu’à 65 km/h dans les pays où la législation le permet.

Dernier point… son look ! En effet, les treize dimensions de MultiBib (440/65 R 24 au 650/65 R 42) metteraient particulièrement en valeur le tracteur par la largeur et le nouveau dessin des sculptures, mais aussi par une technologie inédite de marquage sur les flancs.

AVIS MICHELIN MULTIBIB

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Avis négatif le plus utile
Avis déposé le 31/07/2012 par Jean Moullart
Les + du produit
  • Les pneux agraires Michelin MultiBib sont des pneus polyvalents. Par une pression de gonflage adaptée, Jérôme Schatt, entrepreneur de travaux agricoles à Makenheim (67), peut faire différents travaux agricoles avec ses pneus Michelin MultiBib montés sur son tracteur John Deere 6930: transport avec deux bennes LeBoulch de 16 et 21 tonnes, sous-solage avec un décompacteur Rabe de 3m, semis avec un combiné Amazone en 3 m et même reprise des sols au printemps avec un Lemken Kompactor. Pour ce dernier travail, Jérôme Schatt abaisse la pression de gonflage des pneus Michelin MultiBib à 0,9 bar. Ces nouveaux pneus évitent à l'entrepreneur de jumeler comme auparavant son tracteur. Et il ne constate pas de compaction des sols.

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Les - du produit
  • Aucun

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Avis déposé le 09/07/2012 par ROUGE GORGE
Les + du produit
  • Bonne carcasse, solide.
  • Souplesse correcte. +/- Adhérence moyenne pour un tracteur un peu leger car crampon plus large que son predecesseur XM108.

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Les - du produit
  • Pneus à monter sur des tracteurs lourds. Ne pas gouter au Xéobib en souplesse et adhérence.

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