T8.300https://agriavis.com/documents/produit/optimized/6595/f54758be2ee229fb714b78cbd14a7904af268d0e.jpgLa nouvelle gamme New Holland T8 bénéficie d'un braquage et d'une maniabilité améliorés, grâce à son châssis sculpté intégrant le relevage avant et le capot, permettant d'atteindre un angle de braquage de 55°.  Un relevage avant intégré sur le New Holland T8.300La cabine du New Holland T8.300  La technologie SCR, visant la conformité aux normes sévères de la réglementation relative aux émissions nocives Tier 4A, a été développée en partenariat avec Fiat Powertrain Technologies, partenaire de New Holland pour le développement des moteurs. Cette technologie adapte continuellement la puissance produite par le moteur aux conditions de travail par une détection intelligente des couples absorbés par la PDF, le système hydraulique et la transmission. La nouvelle gamme New Holland T8 fournit entre 232 et 335 ch (puissance nominale) avec le moteur Cursor 9 développé par Fiat Powertrain Technologies, conforme à Tier 4A. Le frein sur échappement en option, semblable à celui utilisé pour les véhicules poids lourd, assure une performance de freinage encore améliorée.  Disponible avec une fonction avancée de passage de vitesse automatique, la série T8, équipée de la gestion de la vitesse d'avance (GSM), dispose de toutes les fonctionnalités d'une transmission à variation continue associées à la simplicité du full powershift.  Les T8 sont disponibles en version 19 x 4, 50 km/h pour les utilisateurs effectuant beaucoup de transport sur route, ou dans la variante 23 x 6 avec super réducteur  (980 m/h au régime nominal). Le choix de transmission est encore élargi avec les variantes 18 x 4 et 19 x 4 ECO.  Afin d'offrir une productivité et une efficacité de consommation optimisées, New Holland a développé le concept de la gestion de la vitesse d'avance (GSM) pour la gamme T8. Comme avec une transmission CVT, mais à un prix préférentiel, l'opérateur règle la vitesse de travail idéale, puis  le régime moteur et les rapports de transmission sont automatiquement ajustés.  Jusqu'à six distributeurs auxiliaires hydrauliques sont disponibles sur la nouvelles série T8. La pompe standard débite jusqu'à 161 litres/min. Elle peut être combinée à une deuxième pompe de 113 litres/min (option Mega Flow) pour délivrer 274 l/min.   Caractéristiques de la gamme des tracteurs agricoles New Holland T8font référence à la puissance maximale du moteur avec EPM en chevaux.  ModèlePlage EPMPuissance nominaleCouple maxi en Nmmm273235345029825634503272843450367321345038933934506595
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Le tracteur agricole New Hollland T8.300 : un empattement long, un gabarit compact

La nouvelle gamme New Holland T8 bénéficie d'un braquage et d'une maniabilité améliorés, grâce à son châssis sculpté intégrant le relevage avant et le capot, permettant d'atteindre un angle de braquage de 55°. 

 

 

Un relevage avant intégré sur le New Holland T8.300

La gamme New Holland T8 est équipée d'un relevage avant intégré et d'une prise de force avant qui, associés aux châssis sculpté, garantiraient une bonne visibilité et conviendraient aux outils montés à l'avant nécessitant beaucoup de puissance, tels que les faucheuses  et les trémies avant à turbine pneumatique.  La PDF est à prise directe. Elle est disponible en 1.000 tr/min. La capacité de levage est de 6290 kg. Deux jeux de distributeurs hydrauliques sont disponibles. Leur contrôle se fait via le joystick intuitif, monté sur l'accoudoir  SideWinder™ II.

 

 

La cabine du New Holland T8.300 

Le niveau sonore de la cabine est de 68 décibels. Le volume de la cabine est de 3,1 m³. Le siège en cuir chauffant Auto Comfort est en option. La surface vitrée totale de 6,3 m² garantirait une excellente visibilité à 360°. Quatre feux de route LED placés juste en-dessous de la calandre avant éclairent la route. Le nouveau toit est équipé de toute une série de phares de travail.

Le confort de l'opérateur est amélioré grâce à la suspension de cabine Confort Ride et le tout nouveau système de suspension du pont avant Terraglide qui présente un débattement augmenté de 100 mm pour plus de confort.

L'accoudoir SideWinder™ II peut être déplacé vers l'avant ou vers l'arrière en actionnant simplement un bouton.

Le levier multifonction CommandGrip™ contrôle la transmission Ultra Command full powershift de la série T8.

La gamme T8 peut être équipée à l'usine du système d'auto-guidage intégré IntelliSteer™ de New Holland. 

 

 

Les New Holland T8: les tracteurs Tier 4A SCR les plus puissants de leur catégorie   

La technologie SCR, visant la conformité aux normes sévères de la réglementation relative aux émissions nocives Tier 4A, a été développée en partenariat avec Fiat Powertrain Technologies, partenaire de New Holland pour le développement des moteurs. 

Les moteurs Cursor 9 SCR profitent d'une puissance maximum avec EPM augmentée entre 273 et 389 ch, grâce au système de gestion de la puissance moteur New Holland.

Cette technologie adapte continuellement la puissance produite par le moteur aux conditions de travail par une détection intelligente des couples absorbés par la PDF, le système hydraulique et la transmission.

La nouvelle gamme New Holland T8 fournit entre 232 et 335 ch (puissance nominale) avec le moteur Cursor 9 développé par Fiat Powertrain Technologies, conforme à Tier 4A.

Le frein sur échappement en option, semblable à celui utilisé pour les véhicules poids lourd, assure une performance de freinage encore améliorée.

 

 

Transmissions  full powershift UltraCommand™ entièrement automatiques

Disponible avec une fonction avancée de passage de vitesse automatique, la série T8, équipée de la gestion de la vitesse d'avance (GSM), dispose de toutes les fonctionnalités d'une transmission à variation continue associées à la simplicité du full powershift.  Les T8 sont disponibles en version 19 x 4, 50 km/h pour les utilisateurs effectuant beaucoup de transport sur route, ou dans la variante 23 x 6 avec super réducteur  (980 m/h au régime nominal). Le choix de transmission est encore élargi avec les variantes 18 x 4 et 19 x 4 ECO.

 

 

La gestion de la vitesse d'avance comme sur les transmission à variation continue

Afin d'offrir une productivité et une efficacité de consommation optimisées, New Holland a développé le concept de la gestion de la vitesse d'avance (GSM) pour la gamme T8. Comme avec une transmission CVT, mais à un prix préférentiel, l'opérateur règle la vitesse de travail idéale, puis  le régime moteur et les rapports de transmission sont automatiquement ajustés.

 

 

Les performances hydrauliques de la gamme de tracteurs New Holland T8

Jusqu'à six distributeurs auxiliaires hydrauliques sont disponibles sur la nouvelles série T8. La pompe standard débite jusqu'à 161 litres/min. Elle peut être combinée à une deuxième pompe de 113 litres/min (option Mega Flow) pour délivrer 274 l/min.

 

 

Caractéristiques de la gamme des tracteurs agricoles New Holland T8

La nouvelle numérotation de la série T8 indique directement la puissance des différents modèles, le premier chiffre représente la gamme, T8, et les chiffres après le point

font référence à la puissance maximale du moteur avec EPM en chevaux.

 

 

Modèle

EPM maxi en cv

Plage EPM

en cv

Puissance nominale

en cv

Couple maxi en Nm

Empattement

mm

T8.275

273

38

235

1157

3450

T8.300

298

42

256

1267

3450

T8.330

327

43

284

1397

3450

T8.360

367

46

321

1531

3450

T8.390

389

50

339

1671

3450

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Avis déposé le 11/10/2015 par louis petit
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  • Performant

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  • Boîte de vitesse trop brusque
  • Manque de visibilité pour le rav

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