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Les séries John Deere 9R (pneus) et John Deere 9RT (chenilles) remplacent les tracteurs John Deere série 9030 lancés en 2007.
Les John Deere 9360R, 9410R, 9460R, 9510R et 9560R sont à pneus. Les John Deere 9460RT, 9510RT et 9560RT sont à chenilles.
A l'exception du John Deere 9360R qui reçoit le moteur de 9 litres de cylindrée, les autres modèles sont dotés du moteur PowerTech PSX de 13,5 litres de cylindrée, 6 cylindres en ligne et 4 soupapes par cylindre avec système anti-pollution EGR (recirculation des gaz d'échappement).
Au niveau transmission, les modèles John Deere 9360R, 9410R et 9460R reçoivent de série une boîte manuelle PowrSync (24x24). Ils peuvent être équipés de la transmission PowrShift à 18 vitesses à passage sous charge. Les autres modèles reçoivent la boite PowrShift 18.
La cabine des John Deere 9R baptisée "CommandView II" est plus spacieuse. Elle bénéficie d'un éclairage sur 360° et se décline en plusieurs versions. Elle est dotée d'un siège à suspension active.
Pour plus de confort, les versions à chenilles reçoivent la suspension AirCushion.
