FZShttps://agriavis.com/documents/produit/optimized/8281/7f92ae4297c3f214689b28e2bbc01364ff9d953e.jpgCaractéristiques du scooter des mers Yamaha FZS : - Moteur à compresseur 1812 cm³, 4 temps, 4 cylindres, 2 arbres à cames en tête. - Design « racing » de la coque. La coque légère en NanoXcel® offre selon Yamaha des performances optimales sur une mer au comportement changeant. La quille arrondie assurerait une agilité exceptionnelle en virages tout en allégeant la charge du pilote. - Colonne de direction télescopique. Le relief de la mer peut changer rapidement. Pour cette raison, la colonne de direction télescopique du Yamaha FZS permet d’adapter la position de pilotage à l'état de la mer. Il est possible d’adopter la position d'attaque classique inclinée vers l'avant ou de se mettre debout pour augmenter son confort sur une mer agitée. Le passage d'une position à l'autre se fait très rapidement. - Contrôle de la marche arrière. Grâce à cette fonction, le démarrage, l'amarrage et l'accostage d'autres jets sont facilités. Pour y parvenir, la machine limite la puissance dégagée en marche arrière et réduit la cavitation. - Système antidémarrage avec limiteur de puissance Low-RPM Mode. Le limiteur de puissance, idéal pour les manœuvres délicates, est activé d'une simple pression d'un bouton de la télécommande. Pour la sécurité, un deuxième bouton coupe l'allumage afin d'éviter un démarrage accidentel ou un emprunt non autorisé. - Poste de pilotage de style compétition. Deux grands compteurs analogiques témoignent du caractère sportif du FZS en indiquant la vitesse et le nombre de tours/minute. - Pompe hydrojet Hyper-Flow. Équipé d'une hélice inox à trois pales, le système de propulsion de la pompe hydrojet (Hyper-Flow) FZ optimise le débit d'eau selon Yamaha. - Grande boîte à gants avec deux porte-gobelets.8281
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Caractéristiques du scooter des mers Yamaha FZS :

- Moteur à compresseur 1812 cm³, 4 temps, 4 cylindres, 2 arbres à cames en tête.

- Design « racing » de la coque. La coque légère en NanoXcel® offre selon Yamaha des performances optimales sur une mer au comportement changeant. La quille arrondie assurerait une agilité exceptionnelle en virages tout en allégeant la charge du pilote.

- Colonne de direction télescopique. Le relief de la mer peut changer rapidement. Pour cette raison, la colonne de direction télescopique du Yamaha FZS permet d’adapter la position de pilotage à l'état de la mer. Il est possible d’adopter la position d'attaque classique inclinée vers l'avant ou de se mettre debout pour augmenter son confort sur une mer agitée. Le passage d'une position à l'autre se fait très rapidement.

- Contrôle de la marche arrière. Grâce à cette fonction, le démarrage, l'amarrage et l'accostage d'autres jets sont facilités. Pour y parvenir, la machine limite la puissance dégagée en marche arrière et réduit la cavitation.

- Système antidémarrage avec limiteur de puissance Low-RPM Mode. Le limiteur de puissance, idéal pour les manœuvres délicates, est activé d'une simple pression d'un bouton de la télécommande. Pour la sécurité, un deuxième bouton coupe l'allumage afin d'éviter un démarrage accidentel ou un emprunt non autorisé.

- Poste de pilotage de style compétition. Deux grands compteurs analogiques témoignent du caractère sportif du FZS en indiquant la vitesse et le nombre de tours/minute.

- Pompe hydrojet Hyper-Flow. Équipé d'une hélice inox à trois pales, le système de propulsion de la pompe hydrojet (Hyper-Flow) FZ optimise le débit d'eau selon Yamaha.

- Grande boîte à gants avec deux porte-gobelets.

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