Le constructeur allemand de pulvérisateur, Dammann, vient de présenter une nouvelle cabine pour son pulvérisateur automoteur Dammann Trac. L’objectif est d’augmenter le confort de la cabine, la cabine était devenue depuis quelques années le point faible de cet automoteur haut de gamme.
Depuis la sortie des automoteurs Amazone Panterra, Challenger Rogator, le pulvérisateur Dammann Trac avait subit un méchant coup de vieux au niveau de la cabine. Mais le constructeur allemand avec cette dernière mise à jour revient à la hauteur de ses concurrents.
La nouvelle cabine du pulvérisateur Dammann Trac offre une meilleure visibilité vers l'extérieur du pulvérisateur grâce à une forte augmentation de la surface vitrée. A l'intérieur, l'attention a été portée sur l'ergonomie, notamment par la disposition des commandes. Dammann a porté une attention toute particulière à l'assise de l’opérateur et à la colonne de direction qui est désormais réglable pour s’adapter à l’ensemble des gabarits. L'emplacement de l’ordinateur de bord et de l’accoudoir permet au chauffeur de facilement contrôler l’ensemble des fonctions offertes par le pulvérisateur, et surtout sans gêner la visibilité.
La cabine de 4ème catégorie protège les opérateurs contre les substances nocives, grâce à un filtre à charbon actif + filtre à particules.
Le dispositif de contrôle périodique obligatoire des pulvérisateurs est effectif depuis le 1er janv (...)
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