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Nouvelle suspension de cabine pour les tracteurs Valtra série T

Par Jean Moullart | Publié le 13 Décembre 2007 à 15:12

Valtra a développé une technologie de suspension semi-active de cabine afin de répondre aux exigences du transport sur route et du travail aux champs. Le nouveau système de suspension baptisé "Auto-Comfort" s’ajuste automatiquement aux différentes conditions de conduite.

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Le système "AutoComfort" s’appuie sur une architecture composée de capteurs électroniques de chocs, de capteurs de position et d’un boîtier de contrôle qui est connecté au tracteur par busCAN.

Le système contrôle et ajuste la suspension toutes les 2 millisecondes en fonction des données fournies par les différents capteurs. De plus, le busCAN fournit des informations sur les fonctions de conduite utilisées par le chauffeur (freins, inverseur…) au boitier qui en tient compte lors des ajustements.

Le système proposé par VALTRA peut être réglé en fonction automatique ou bien en manuel depuis la cabine. La technologie utilise des éléments de suspension incluant des amortisseurs à air qui maintiennent la hauteur et ce, quelle que soit la charge.

Le système de suspension semi-active sera disponible en option début 2008 sur la série T (T151 e à 191 modèles Advance et HiTech).

Avec l’option AutoComfort, le tracteur sera pourvu d’un contrôle automatique de la hauteur de suspension de pont avant (option) afin d’améliorer le confort du conducteur.