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Superéthanol E85 : le carburant 0,35 €/litre moins cher

Par Jean Moullart | Publié le 19 Avril 2011 à 19:56

L’instabilité géopolitique actuelle au Moyen-Orient conjuguée à la relative faiblesse de l’euro face au dollar ont pour conséquence immédiate le renchérissement du prix des carburants à la pompe, dans des proportions comparables à celles constatées en 2008 lorsque le baril de brut atteignait les 200 dollars. "Les possésseurs de véhicule roulant à l'éthanol réalisent actuellement une économie nette de près de 0,35 €/litre, soit 500 € annuellement pour un parcours moyen de 15 000 km, auxquels s'ajoute l'exonération de malus à l'achat du véhicule soit 600€ en moyenne" rappelle la filière française du Bioéthanol.

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Dans un contexte de nouvelle flambée des prix des matières premières très comparable à celle déjà connue en 2008, les carburants sont les premiers à être directement impactés. Et rien ne permet de croire à un renversement de tendance dans les semaines ou les mois à venir, bien au contraire. Le 7 mars dernier, la fourchette moyenne du SP95 oscillait entre 1,38 €/litre et 1,88 €/litre (*). Malgré cela, les consommateurs qui ont choisi de rouler en voiture flexfuel et au superéthanol E85 continuent à faire le plein dans des conditions particulièrement intéressantes.

Le superéthanol E85, en raison notamment d’une indexation beaucoup plus faible que les autres carburants sur le prix du pétrole, continue d’afficher des prix très inférieurs à l’essence, variant de 0,799 € à 1,199 € le litre. En tenant compte d’une surconsommation de 25 % pour les véhicules roulant au superéthanol E85 (du fait de son moindre contenu énergétique), l’économie nette réalisée s’élève à 35 cents par litre d’essence, ce qui représente tout de même plus de 10 euros de réduction pour chaque plein de 30 litres (base 0,99 €/l pour l’E85 et 1,58 €/l pour le SP95).

Rappelons, qu’outre son prix particulièrement compétitif, l’E85 permet de réduire de près de 50 % les émissions de CO2. Ce carburant renouvelable fonctionne dans les véhicules flexfuel dont le réservoir « flexible » accepte aussi bien l’E85, le SP95, le SP95-E10 et le SP98. Les constructeurs sont de plus en plus nombreux à proposer des modèles flexfuel (Dacia, Ford, Volvo, Saab, Renault, Opel…) en vue de satisfaire des consommateurs de plus en plus sensibles aux arguments économiques et environnementaux. Plus de 315 stations-service distribuent en France du superéthanol E85 et plus de 10 millions de véhicules flexfuel circulent déjà dans le monde.

"Plus que jamais, le superéthanol E85 s’impose comme le carburant plus vert et moins cher" affirme la filière Bioéthanol.