Sous un habit blanc comme neige, toit et volant compris, avec son siège en cuir à suspension pneumatique, son pot d'échappement chromé, ses enjoliveurs blancs avec boulons chromés, le Lamborghini R4.110 Italia se distingue pour son style souligné par la présence du drapeau italien réparti ici et là. Il est équipé du moteur Deutz 2012 4 cylindres 4038 cm3 avec turbocompresseur, intercooler et régulation électronique, conforme aux normes Tier III/A
La transmission à 60 rapports pour chaque sens de marche offre trois rapports Powershift, 5 vitesses synchronisées et 4 gammes (comprenant le super-réducteur). La fonction « Overspeed » permet d'atteindre 40 km/h à 1900 tr/min afin d'optimiser la consommation de carburant, surtout lors des déplacements routiers.
L’inverseur hydraulique « Sense Clutch », avec modulateur de réactivité et la fonction « Stop&Go », assure selon le constructeur « confort et précision dans les manœuvres ».
La conduite est encore plus aisée grâce à la commande « Comfort Clutch » sur le levier de vitesses qui permet de passer les vitesses sans appuyer sur la pédale d'embrayage.
La prise de force, pourvue de quatre rapports (540, 540 ECO, 1000 et 1000 ECO), le circuit de freinage intégral multidisques en bain d'huile sur les quatre roues, le système de freinage pneumatique pour la remorque et le frein de stationnement Park-Brake figurent parmi les équipements de série. Le circuit hydraulique est assurée par une double pompes «Energy Saving » qui offre un débit maximum de 93 l/min. Quant à la fonction Eco Flow, elle assure un débit de 60 l/min pour un régime à 1500 tr/min.
Les 4 distributeurs à 8 voies sont à commande électrique proportionnelle avec régulateur de débit ; les distributeurs 3 et 4 peuvent être temporisés. Le relevage arrière est doté, de série, des coupleurs rapides et du contrôle électronique, et, comme pour les autres tracteurs SDF, il domine la catégorie pour sa capacité de relevage de 5300 kg, qui peut atteindre 6200 kg avec vérins additionnels.
La cabine est dotée d'un toit à visibilité totale et d'un accoudoir multifonctions issu des modèles haut de gamme. La solution à 4 montants, désormais adoptée depuis quelques années sur les tracteurs du groupe Same Deutz-Fahr, offre une visibilité latérale. L'accès à la cabine s'élargit et se fait plus facile. En option, une Prise de Force avant à 1000 tr/min à engagement électrohydraulique et un relevage avant avec vérins double effet pour une capacité maximum de 1800 kg sont disponibles.
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