Les moteurs de la série 2012 adoptent un système de recyclage externe des gaz d'échappement et se distinguent des modèles actuels par la technologie 4 soupapes par cylindre et par le nouveau système d'injection à haute pression Deutz Common-Rail. Cela a permis de porter le régime moteur nominal à 2 100 tr/min.
Les Agrotron TTV peuvent donc évoluer à la vitesse maximale de 50 km/h à un régime réduit de 1.850 tr/min.
Une autre nouveauté concerne la commande de la prise de force qui a fait l'objet d'une étude pour en améliorer l'utilisation et la rendre plus intuitive.
Par ailleurs, avec le nouvel Agrotron TTV 630 de 224 ch, Deutz-Fahr répond à une demande de sa clientèle qui réclame une puissance accrue. Tout comme sur les autres modèles TTV 610 et TTV 620, la transmission TTV du 630 dispose de quatre plages de travail qui offrent un haut rendement mécanique selon la marque. La puissance peut être transmise mécaniquement à 100 % à chaque plage de travail, en maintenant au minimum la composante hydrostatique, le tout au profit de rendements supérieurs.
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