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Le tracteur Fendt 310 Vario est arrivée à maturité technique. Sa conception répond aux exigences des exploitations de polycultures-élevage.
Le moteur 4 cylindres Deutz
L'économie de carburant et la préservation des ressources ne cessent de gagner du terrain. Pour répondre aux exigences économiques des agriculteurs et des entrepreneurs, Fendt a équipé son 310 Vario d'un moteur Deutz quatre cylindres, doté d'une technologie quatre soupapes, avec système d'injection haute pression Common Rail commandé en fonction du régime moteur, et d'une gestion moteur entièrement électronique. Le modèle 310 Vario délivre une puissance maximale de 105 ch.
En 2013, le constructeur allemand a opté pour la technologie SCR, avec injection d’AdBlue dans les gaz d’échappement. D’autre part, le tracteur 310 Vario reçoit une DOC (Catalyseur d’Oxydation de particules Diesel). Ces deux technologies permettent de réduire l’émission de Nox (oxyde d’Azote) et de particules fines, afin de répondre à la norme Tiers IV-a.
