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Les constructeurs de pulvérisateurs développent des machines de plus en plus grandes avec des cuves de 5000, 6000 litres et des rampes allant jusqu'à 50 m.
Michelin a recours à sa technologie Michelin Ultraflex pour concevoir une nouvelle gamme de pneumatiques, les Michelin SprayBib, plus respectueux des sols, plus économes en carburant et d'une longévité accrue.
Avec une capacité de charge augmentée, à pression identique, par rapport à un pneumatique de technologie classique, le Michelin SprayBib permettrait de réduire fortement la pression d'utilisation, à charge identique.
Concrètement, un pneu standard est gonflé à 5,5 bar de pression pour porter 5,8 tonnes. Pour une charge identique, Michelin SprayBib est gonflé à 3,6 bar. En somme, Michelin SprayBib travaillerait à une pression plus faible de 35% qu'un pneu standard sur une même jante dimensionnelle.
Avec une zone de contact au sol plus grande et des nouvelles barettes plus efficaces, le Michelin SprayBib permettrait de travailler plus vite et d'abaisser dans le m^me temps la consommation de carburant.
Sur route, le Michelin SprayBib permet d'atteindre 65 km/h quand la loi l'autorise tout en portant une charge allant jusqu'à 6500 kg par pneumatique. Les nouvelles barettes redessinées réduiraient fortement les vibrations.
Le nouveau Michelin SprayBib équipe en première monte les pulvérisateurs des plus grandes marques, dans le monde entier, à partir de mars 2011. Il est disponible au marché de remplacement (seconde monte) au second trimestre 2011.
