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En 2011, la technologie SCR est nouvelle sur le Fendt 722 Vario. Elle est conforme à la norme antipollution de niveau 3b (= Tier IV interim). Avec le SCR, Fendt affirme que la consommation de carburant est réduite jusqu'à 10%* (par rapport au Fendt 820 Vario). Le Fendt 722 Vario, avec une consommation de carburant moyenne de 20 l/h économiseraient 2,0 litres par heure. Sur 10.000 heures de service, cela correspond à un total de 20.000 litres de diesel. Un autre avantage est, d'après le constructeur allemand, que le traitement du gaz d’échappement se fait après la combustion et ne l’affecte donc pas. Le moteur du Fendt 722 Vario disposerait donc de réglages optimisés par rapport à la technologie EGR et atteindrait un degré d’efficacité élevé.
