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En imaginant le Juke, Nissan affirme avoir créé un nouveau segment de marché: celui du petit Crossover. Le Juke est à l'image de son prédécesseur, le Nissan Qashqai.
Deux motorisations (essence (1,6 litres de cylindrée développant de 117 à 190 ch) et diesel (1,5 litre de cylindrée développant 110 ch)) sont disponibles. Le
Nissan Juke est un véhicule cinq portes alliant l'esprit SUV au style des sportives. Ces moteurs sont couplés à une transmission manuelle ou M-CVT en 2 ou 4 roues motrices (selon version).
Grâce au tout dernier système "All Mode 4x4i" couplé au Nissan Torque Vectoring (système de vectorisation du couple), le Juke gagne en maniabilité et garantit une vraie stabilité en courbe selon Nissan.
Nissan n'a pas changé ses habitudes en matière de gamme d'équipements et propose trois niveaux de finitions progressifs : Visia, Acenta et le modèle haut de gamme Tekna. En plus de l'ESP et de six airbags, les équipements standards incluent, sur chaque version, la climatisation et un équipement radio CD doté d'une entrée audio auxiliaire directe.
Les versions plus haut de gamme peuvent disposer de l'air conditionné automatique, d'une caméra de recul, du système multimédia de navigation tactile par satellite Nissan Connect et, dernière nouveauté, du Nissan Dynamic Control System (NDCS, système de contrôle des modes de conduite et de la climatisation) qui offre au conducteur la possibilité d'optimiser le fonctionnement dynamique en optant pour une conduite économique ou sportive.
