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La Nissan Skyline est une automobile haut de gamme, dont la première génération est apparue en 1952, et fabriquée par le constructeur franco japonais Nissan. Elle en est aujourd'hui à sa 12e génération. Au début de sa carrière, elle était vendue sous la marque Prince, avant le rachat de cette firme par Nissan.
La « Skyline » de Nissan a les caractéristiques suivantes :
La Nissan Skyline (R34) est considérée par beaucoup de Japonais et à travers le monde entier comme l'une des voitures les plus efficaces sur circuit. Elle détient notamment beaucoup de records sur piste, et a gagné de très nombreuses fois le championnat japonais JGTC. Beaucoup de versions différentes de GT-R R34 furent commercialisées.
Modèles GT-R R34 :
GT-R '99 - 2,6 litres, RB26DETT twin-turbo six cylindres en ligne, 332 ch (244 kW) (bridée à 280 ch car c'est la limite des voitures de particuliers au Japon)
GT-R '00
GT-R V-Spec '99
GT-R V-Spec II '00
GT-R V-Spec N1 '99
GT-R V-Spec II N1 '00
GT-R M-Spec '01
GT-R V-Spec II Nür '02
GT-R M-Spec Nür '02
GT-R Midnight Purple II '99
GT-R V-Spec Midnight Purple II '99
GT-R Midnight Purple III '00
GT-R V-Spec Midnight Purple III '00
GT-R R-tune '99 : Produite par Nismo.
GT-R Z-tune : Produite en 20 exemplaires par Nismo sur des GT-R R34 rachetées à des particuliers (Nissan n'en produisait plus) suite à la demande de nombreux fans de la série, c'est une des voitures de série les plus performantes au monde. Le moteur est un RB28Z2. Le but de Nismo était de créer la meilleure voiture de course autorisée sur route (en suivant donc la législation sur la pollution carbone et sonore).
