Kubota avance pas à pas vers un tracteur qui dépassera les 200 chevaux, jusqu’à présent la gamme de tracteurs Kubota s’arrête à une puissance de 170 chevaux.
Kubota est le leader mondial des moteurs de moins de 100 chevaux. Le constructeur japonais a cependant présenté pour la première fois en Europe sa nouvelle série « 09 » à grande cylindrée.
La gamme V5009 a été développée en réponse à un besoin du marché ainsi qu’un durcissement mondial des normes d’émissions, notamment aux États-Unis, l’Union européenne et au Japon. Tous les fabricants d’équipement d’origine (FEO) doivent désormais équiper leurs machines de moteurs dont les émissions sont certifiées, ou adopter des dispositifs de post-traitement pour respecter le niveau d’émission exigé selon leurs pays et secteurs de ventes respectifs. Kubota a donc également décidé d’élargir sa gamme de moteurs pour atteindre les 210 ch.
« Nous sommes ravis de proposer la série 09 en Europe », commente Daniel Grant, Responsable Marketing de la Business Unit Moteur Europe de Kubota. « Ces modèles seront un vecteur d’expansion importantes, car ils sont conçus pour répondre aux besoins de nos clients dans la catégorie 200 ch, avec un excellent rendement énergétique et une grande facilité d’entretien. »
La gamme V5009 entrera en production à partir de 2019. La série 09 sera renforcé et accentué par l’introduction du moteur V4309 : un moteur à 4 cylindres de combustion et une puissance nominale de 157.3 kW (210 cv) à une vitesse nominale de 2200 tr/min. Il a un régime de couple maximal de 649.6 Nm (479.1 lb-ft), a des vitesses de 1500-1600 tr/min.
CARACTERISTIQUES DU MOTEUR V5009
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