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Le tracteur Deutz-Fahr Agrotron X 730 dépasse les 300 ch
Le tracteur agricole Deutz-Fahr Agrotron X 730 bénéficie de nouvelles caractéristiques portant essentiellement sur les éléments concernés par l’augmentation de sa valeur de couple à savoir un pont arrière renforcé et un nouveau pont avant avec frein à disque externe développé à l'origine pour l’armée.
La cabine panoramique à large espace reste sans changement dans ses dimensions, mais a été complètement rénovée à l’intérieur. Ainsi, le Deutz-Fahr Agrotron X 730 est équipé de la nouvelle console de commandes présente sur le tracteur à variation continue TTV 630 et en option, il peut également recevoir le nouveau terminal (IMonitor). La cabine peut être équipée d'une suspension pneumatique ou semi active.
L'Agrotron X 730 est équipé en standard d'une boîte de vitesses 40/40 avec vitesses rampantes et l’automatique powershift (APS) avec quatre rapports sous charge. La commande des fonctions du tracteur s’effectue par l'intermédiaire du PowerCom S, tandis que celles des opérations répétitives s’appuient sur le Comfortip. À la vitesse maximale de 40 km/h, le régime moteur s’élève seulement à 1680 tr/min, ce qui réduit les consommations de carburant et améliore le niveau sonore pour le conducteur. La vitesse maximale peut être programmée électroniquement, à tout moment.
Le tracteur Deutz-Fahr Agrotron X 730 est équipé en standard d’un circuit hydraulique load sensing avec une pompe de 177 l/min de débit. La capacité de relevage maximum est de 10500 kg à l'arrière et de 4500 kg à l'avant. Disposant de 6 distributeurs auxiliaires, d’une prise de force arrière à deux régimes (540E, 1000) et d’une pdf avant 1000 tr/min, l’Agrotron X 730 est également bien adapté selon le constructeur allemand pour un travail avec combinaisons d’outils.
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