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L'intégrale Matrot M2011 Plus bénéficie d'améliorations

Par Jean Moullart | Publié le 02 Avril 2010 à 08:38

L'intégrale Matrot M2011 Plus est désormais équipée d’une régulation moteur plus performante. Le conducteur n’a plus à se préoccuper de son régime moteur, il choisit une vitesse d’avancement et la régulation fait le reste. la M2011 Plus dose la puissance en faisant varier son régime entre 1350 et 1600 tours/minute. La régulation moteur permettrait d’économiser 20 à 30 % d’énergie tout en offrant une conduite plus confortable (diminution du bruit).

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D'après Matrot, les modifications en cabine de la nouvelle Matrot M2011 Plus sautent aux yeux:
- Vitrage panoramique à 360° pour offrir une meilleure visibilité sur l'arrachage,

- Nouveau pupitre de commande plus ergonomique et convivial, pour faciliter les manœuvres, réglages et contrôles.

- Nouveau siège pneumatique qui amortit considérablement les chocs dus aux irrégularités des parcelles.

- Nouvelle insonorisation doublée au plafond et au plancher.
- Climatisation de série pour réguler la température interne de la cabine, quelle que soit la température extérieure.

- Eclairage de nuit de grande qualité pour poursuivre les chantiers en pleine nuit.

Trois modèles de bâtis arracheurs sont disponibles sur l'intégrale Matrot M2011 Plus : le Varisoc, le Pick-up wheel et le nouveau Coulissoc.

Caractéristiques de l'intégrale Matrot M2011 plus:

Moteur	DEUTZ 492 CV V8
Direction	2 ou 4 roues directrices
Nombre de rangs	6
Direction	3
Capacité de trémie	26 m3
Éparpilleur de verts	Avant
Bâtis arracheurs	Vari-soc de série Pick-up Wheel et Coulissoc en option

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