Le LCS se compose d’un multicoupleur électrohydraulique verrouillable et d’un joystick disponible en deux versions : mécanique ou électronique.
La version mécanique reprend les standards de la commande mécanique avec un monolevier relié aux distributeurs par des téléflexibles.
La version électronique comprend un module électronique fixé à la base du siège. Le chauffeur commande le chargeur frontal via un minijoystick à sensibilité élevée et un écran de contrôle rétro éclairé. Le conducteur dispose de la troisième fonction en continu et d’un débit hydraulique programmable pour chaque action.
Le dispositif de contrôle périodique obligatoire des pulvérisateurs est effectif depuis le 1er janv (...)
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Certains cartons recyclés seraient dangereux
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