L’information de la vitesse est par exemple directement transmise via un câble de connexion avec prise 7 broches ISO par le tracteur. L’utilisateur entre la valeur de débit/ha et le boîtier va la gérer en débit proportionnel à l’avancement. Si la vitesse n'est pas cohérente, la pulvérisation est automatiquement coupée et le chauffeur en est informé. Des signaux d’avertissement sont également intégrés si la pression ou la capacité de remplissage ne sont pas correctes ou lorsque la pompe est en sous-régime.
L'Ecospray peut sauvegarder les données de pulvérisation telles que la quantité de bouillie épandue, la surface traitée et le temps de travail sur 10 parcelles. Ceci permet par exemple d’analyser facilement la totalité des données à la fin d'une journée de travail.
Toutes les fonctions supplémentaires comme la mise en marche des phares de travail sont effectuées depuis le terminal.
L'un des principaux avantages de l’Ecospray de Lemken résiderait aussi dans les fonctions de sécurité pour le dépliage ou repliage de la rampe Section-Extend. En effet, il est relié à un système de capteurs situés sur la rampe, évitant tout dommage occasionné par de fausses manœuvres.
Le terminal Ecospray est muni d'un écran graphique. D'après Lemken, toutes les fonctions se règlent de façon simple et intuitive grâce à des touches tactiles protégées et d’un potentiomètre. Outre l'interrupteur principal nettement mis en évidence, des touches permettent de mettre jusqu'à 9 tronçons en marche/arrêt. Pendant la pulvérisation, le chauffeur peut lire sur le terminal toutes les données telles que le débit, la pression et la vitesse d'un simple coup d'œil. Des éléments de commande supplémentaires tels qu'un joystick ou un panneau de commandes par tronçon peuvent être raccordés aux interfaces LIN-Bus du terminal de commande en fonction des besoins des clients. Ce panneau de commande « auxiliaire » pouvant être relié au terminal est facile à poser et de faible épaisseur.
L'Ecospray de Lemken sera monté en série sur les pulvérisateurs Sirius 9 dès juillet 2010.
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