La génération 4 des Zetor Forterra bénéficie de quelques modifications. Les voici:
- nouvelle embrayage de 350 mm de diamètre,
- capot monobloc offrant une ouverture totale pour faciliter l'entretien,
- nouvelle calandre qui intègre quatre phares dont deux d'angle afin d'accroître la visibilité latéralement.
- nouvelle console de commande latérale intègrant le pupitre de pilotage du relevage à contrôle électronique Bosch ainsi que les distributeurs hydrauliques,
- les blocs des feux de signalisation arrière reçoivent des boutons-commande du relevage électronique arrière.
- nouveau design des ailes avec possibilité d'élargisseur d'ailes pour l'ensemble de la gamme.
Le dispositif de contrôle périodique obligatoire des pulvérisateurs est effectif depuis le 1er janv (...)
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