Antonio Carraro sera au salon Vert Sud Ouest les 21 et 22 septembre prochains

Le concept du TTR 4400 HST (38 ch) est la réplique, à une échelle réduite des tracteurs haut de gamme AC. Équipé de la transmission hydrostatique, du châssis ACTIO™, de la conduite réversible, de roues motrices égales et avec un centre de gravité bas, le TTR 4400 HTS peut accomplir selon Antonio Carraro un éventail diversifié de tâches sur toutes sortes de terrains, plats, dénivelés ou difficiles. Le binôme machine-outil peut revêtir des configurations très particulières pour répondre ainsi aux travaux pointus des nombreuses activités agricoles ou d'entretien des collectivités comme l’entretien des parcs, le nettoyage des zones piétonnes, le fauchage des accotements des autoroutes, l'entretien des espaces verts des stades et des réseaux routiers en hiver, les travaux d'aménagement dans les pépinières ou sur les chantiers.

Le SP 4400 HST, un tracteur à vocation municipale

D'après Antonio Carraro, le SP 4400 HST (38 ch) est une machine hydrostatique articulée, compacte et très agile, conçue pour l'entretien des zones piétonnes et des centres historiques, la voirie et le nettoyage des rues, le déblayage de la neige et l'entretien des parcs et des jardins publics. Les équipements peuvent être tractés, portés ou poussés, comme dans le cas de la brosse, la lame ou la fraise à neige, l'épandeur de sel ou de sable, la tondeuse, le relevage avant avec la plate-forme porte-outils, le broyeur, la déchiqueteuse, l'excavateur, la tarière. La plate-forme de chargement sur le coffre du SP s'avère très pratique pour transporter des matériaux. La dernière version offre une série de solutions techniques qui accentuent le confort de travail, jusque-là impensable pour ce genre de machine. Point fort de cette machine, la cabine très spacieuse qui offre une excellente visibilité dans toutes les directions. Le siège à suspension pneumatique avec appui-tête et accoudoirs offre au conducteur une assise toujours confortable même après de nombreuses heures de travail. Suspendu sur silentblocs le poste de conduite absorbe en douceur les vibrations. Et pour satisfaire les diverses exigences de notre clientèle, nous avons équipé le SP 4400 HST de petits plus, tous de série. Parmi ceux-ci : la radio avec lecteur CD-MP3, un compartiment spécial pour conserver petits encas ou boissons pendant le travail, l'air conditionné, des phares de travail puissants et une connexion à 12 volt. Les réducteurs arrière assurent la stabilité et la manœuvrabilité du SP. Les freins à commande hydraulique garantissent un freinage franc et modulaire. La commande d'avancement à pédale avec gestion hydraulique de la transmission hydrostatique contribue à un confort de conduite pratique et sécuritaire. Placé à portée de la main, le joystick JM™ permet au conducteur de gérer tous les équipements. Lorsque les travaux requièrent une vitesse de progression constante, il suffit d'enclencher le dispositif speed-fix pour fixer la vitesse de travail de la machine. Le SP 4400 HST dispose d'une extension de garantie (EXG) allant jusqu'à 4 ans.

Série Ergit 100 - HR 6500: un tracteur hydrostatique, réversible, avec JM™

Le HR 6500 (57 ch) est un tracteur hydrostatique, réversible et à roues directrices. D'après Antonio Carrao, il est très polyvalent et est particulièrement recommandé pour l'entretien municipal. La variation continue de la vitesse dans les deux sens de conduite est un mode de travail très pratique lors des allées et venues. Quatre gammes de rapports pour une vitesse de pointe de 40 km/h. Le système speed-fix fait du HR un véritable spécialiste des travaux où la progression rapide et constante est requise. Ce tracteur simplifie radicalement le travail grâce à un équipement adéquat. Il en est ainsi pour la brosse, la lame à neige, l'épandeur de sel, la tondeuse, le broyeur avant, la débroussailleuse à bras latéral, la remorque et le chariot élévateur. Le fait d'être équipé de roues arrière plus grandes renforce l'adhérence au sol de la machine et permet d'effectuer des virages très secs. Sur demande, le HR peut être équipé de l'arceau de sécurité, du châssis à 6 montants EasyStar (en option) ou de la cabine StarLight (en option) avec air conditionné et élévateur avant pour des équipements combinés.

Série Ergit 100 - Le SRH 9800, un nouveau tracteur hydrostatique reversible articulé

Forts du succès obtenu avec le modèle TRH 9800, le grand hydrostatique et réversible AC, les caractéristiques du SRH 9800 sont semblables mais avec un châssis articulé. Ce tracteur est conçu spécialement pour travailler dans des espaces restreints, entre les rangs de vignes particulièrement fragiles, sur des terres plates ou pentues, dans les pépinières et les serres. Le moteur turbo de 87 ch est un diesel avec 4 cylindres, refroidi à eau. Très fiable, silencieux et économique, il est pourvu d'un système à injection et EGR à contrôle électronique, aujourd'hui encore plus fiable grâce au système Clean Fix™ - un ventilateur à inverseur de flux qui assure le nettoyage continu et efficace du radiateur et de la grille avant du capot. Au Salon Vert 2011, le SRH 9800 est exposé avec l'arceau de la nouvelle carrosserie toujours dans le style de la dernière Série Ergit 100. La conception de l'habitacle du SRH est un subtil mélange d'ergonomie et d'espace très confortable, même pour un conducteur de grande taille. Le nouveau dispositif ESC (Electronic Speed Control) pour le contrôle électronique et automatique de la rapidité de progression et des tours du moteur ainsi que les circuits électriques et hydrauliques avec l’option du Joystick On/Off ou du JPM Multifonction à double portée d'huile, mettent en valeur le confort de travail et réduisent les temps de travail. La transmission hydrostatique est équipée de la fonction « automotive », un dispositif permettant de moduler les tours du moteur en fonction de la rapidité de progression. Le nombre infini de vitesses dans les deux sens de conduite  devient extrêmement pratique pour des allées et venue rapides. La vitesse maximale homologuée à 40 km/h sur route assure un gain de temps au conducteur lors de ses déplacements. La transmission hydrostatique se révèle être une solution judicieuse pour l'utilisation des nombreux équipements propres à l'entretien des espaces verts. Il en est ainsi avec la pelleteuse pour les travaux de terrassement ou avec l'excavatrice pour creuser les canaux de drainage, mais aussi avec l'élagueur ou l'atomiseur et encore pour le déplacement de plantes dans les serres. Avec le système speed-fix, le SRH devient le vrai spécialiste des travaux où la rapidité et la constance de la progression sont requises, comme pour les traitements ou les travaux du sol. Ainsi donc, après avoir établi les tours de la prise de force, il suffit d'appuyer sur le bouton-poussoir speed-fix de la console pour fixer la vitesse choisie. Les données établies resteront constantes et l'opérateur n'aura plus qu'à contrôler la direction de son tracteur. La prise de force arrière indépendante à 540/540E g/min est synchronisée et à enclenchement électro-hydraulique progressif. Il en va de même pour le dégagement de la traction avant. Le relevage est à 3 points Cat 1 et 2. Les freins des 4 roues sont à disques à bain d'huile.

Série Ergit - TRX 6500: un tracteur "pur-sang pour tous les portefeuilles" selon Antonio Carraro

Le nouveau TRX 6500 réversible et avec des roues de même diamètre est le résultat de l'exigence d'avoir une machine avec un ADN de pur-sang (Ergit !) à un prix accessible à tout le monde. Parfait pour le travail professionnel en agriculture spécialisée, sa particularité est de pouvoir travailler le long des terrains particulièrement pentus. Son moteur, un Perkins de 57 ch turbo à 4 cylindres, est fiable, silencieux et écologique. Il déploie un couple brillant même à bas régime. La stabilité et l'adhérence du TRX sont le résultat d'études approfondies aussi bien sur l'empattement que sur la distribution des poids. Ce nouvel Ergit a été étudié pour utiliser avec aisance toutes sortes d'équipements. Sur demande, il peut être équipé du relevage à suspension et du Joystick JM.

EasyStar : la solution « smart » d'Antonio Carraro

Comme d'autres modèles destinés au travail en haute montagne ou dans des milieux difficiles (voir encadrement), le châssis multifonctionnel modulaire EasyStar peut équiper le TRX 6500.

La structure de cet habitacle privilégie le confort, l'ergonomie, la sécurité, l'espace de travail et la visibilité sur les équipements même pendant la conduite inversée. EasyStar est un accessoire indispensable pour protéger le conducteur du soleil et des intempéries, mais aussi de la poussière et de la rudesse de certains climats. Avec EasyStar chaque client peut décider d'un investissement intelligent proportionnel à ses exigences personnelles. Différentes combinaisons existent pour répondre aux nécessités techniques et économiques réelles de l'acquéreur. La structure à 6 montants avec le petit toit de protection est la configuration de base de EasyStar. Après la livraison de sa machine, l'acquéreur va pouvoir ajouter à tout moment d'autres éléments comme les pare-brises avant et arrière avec les essuie-glaces et les lave-glaces, jusqu'au kit de fermeture total-visibility. Le produit EasyStar, certifié, homologué et garanti pendant 24 mois, ne coûte pas plus cher que les autres produits sur le marché. Produits d’ailleurs qui ne sont ni certifiés ni garantis et encore moins homologués selon les normes de sécurité. Et pour finir, en plus de son excellente qualité, son design est parfaitement intégré et en syntonie avec le concept général du tracteur.

 Modèles AC pour EasyStar

- TRX 6500/7800

- TX 7800 LE

- HR 6500

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