Les nouveaux tracteurs agricoles New Holland T7000

Les clients apprécieront instantanément le style élégant et fonctionnel du T7000 et ne manqueront pas de reconnaître sa filiation avec les autres modèles de la marque. Son capot moteur plongeant, son échappement excentré et sa cabine à large surface vitrée garantissent une excellente visibilité à l’opérateur. La porte vitrée monobloc offre une grande facilité d’accès tout en dégageant le champ de vision et en rehaussant le sentiment d’espace et de liberté de mouvement au sein de la cabine. Le toit vitrée, disponible en option, contribue également à renforcer l’impression d’espace.

Le confort de suspension du T7000 n’a d’égal que sa souplesse de fonctionnement : il le doit avant tout à sa cabine suspendue associée à une nouvelle suspension du pont avant active. Des capteurs mesurent les mouvements et l’accélération du pont avant et modifient son taux d’amortissement en conséquence pour une adaptation optimale aux terrains les plus exigeants. La combinaison de ces systèmes de suspension permet ainsi d’isoler parfaitement la cabine des chocs.

La nouvelle cabine Horizon™ offre un environnement de travail particulièrement confortable, avec une instrumentation de bord très claire et des commandes résolument ergonomiques. Le nouveau siège à réponse positive assure à l’opérateur un confort et un soutien exemplaires et peut être associé en option à un siège passager très confortable équipé d’une ceinture de sécurité.

PUISSANT ET SILENCIEUX
Les tracteurs TM175 et TM190 vont céder la place à quatre nouveaux modèles, chacun animé par les nouveaux moteurs Tier III qui offrent un fonctionnement plus souple, une plus faible consommation et une plage de puissance plus étendue. Le silence en cabine du nouveau moteur 6,8 litres à rampe commune est exceptionnel, il atteint 69 dBa à l’intérieur de la cabine - un niveau de bruit digne d’une berline très haut de gamme- ce qui ne l’empêche pas d’afficher des performances encore en hausse puisqu’il offre les niveaux de rapport poids/puissance le plus avantageux de sa catégorie.Sa puissance et son couple sont disponibles dès les bas régimes, ce qui lui confère une excellente réactivité et une puissance de traction inégalée. Caractérisé par une courbe de couple avec une remontée de 45 %, le moteur du T7000 est associé à un module de gestion optimisé lui garantissant, à la demande, jusqu’à 37 ch supplémentaires dans les applications de transport et à l’utilisation de la prise de force. Le rapport poids/puissance du T7000 - qui compte parmi les meilleurs de sa catégorie - lui assure en permanence des performances de très haut niveau. Grâce à la puissance et à l’extrême vivacité de son moteur, le T7000 devance tous ses concurrents dans tous les domaines d’application. Par ailleurs, son poids raisonnable permet de limiter le compactage du sol, un avantage particulièrement appréciable dans les applications de semis simplifiés.

UNE QUALITE ET UNE FIABILITE EPROUVEE SELON NEW HOLLAND
Le compartiment moteur est conçu pour garantir une circulation d’air optimum. Le radiateur plus épais et plus profond dispose d’un plus grand nombre d’ailettes pour une plus grande efficacité de refroidissement. Les durites à section élargie assurent un meilleur écoulement du liquide de refroidissement et de l’huile de transmission. La température de la transmission a été optimisée, d’où une augmentation de la durée de vie de l’ensemble des composants, ce qui lui garantit la meilleure fiabilité de sa catégorie.

Le radiateur de type pivotant facilite l’accès au compartiment moteur, et par conséquent les opérations de maintenance et d’entretien. La productivité du T7000 est encore accrue par le doublement de sa périodicité d'entretien qui passe à 600 heures.

REDUCTIONS DES COUTS ET DE LA CONSOMMATION
Ce nouveau moteur s’avère encore plus sobre que ses prédécesseurs, grâce notamment à sa rampe  d’injection commune à commande électronique qui dose avec précision les quantités de gazole délivrées et à ses quatre soupapes par cylindre qui garantissent une meilleure respiration. En outre, l’optimisation de la circulation d’air et de la combustion a permis de réduire les niveaux de consommation et de rejets polluants. Par ailleurs, ce moteur peut fonctionner avec des mélanges de biodiesel (EN14214) jusqu’à 20 % sans aucune modification des périodicités d’entretien.

Pour exploiter pleinement les performances de ces moteurs, les clients peuvent choisir parmi différentes options de transmissions Active Power Command™. Cette transmission est une véritable Full Powershift avec fonction automatique pour une meilleure qualité de passage des rapports et de gamme. Chaque transmission a été renforcée pour permettre le passage des niveaux de puissance délivrés, d’où une durabilité accrue.

Une nouvelle transmission Eco 19x6 40 km/h permet d’atteindre des vitesses de transport à bas régime et une version 19x6 50 km/h (non disponible en France) est disponible pour la réalisation de travaux routiers à vitesse élevée. Quelle que soit la transmission, les commandes sont implantées à portée de main droite de l’opérateur et peuvent être réglées à convenance.

Très pratique également, l’inverseur Powershuttle, situé à gauche de l’opérateur, facilite les manoeuvres en bout de champ.

La gestion optimisée de la transmission New Holland garantit au T7000 une grande intelligence de fonctionnement. Le logiciel intelligent du contrôleur IntelliShift™ mesure le couple au niveau du volant moteur et règle l’engagement de l’embrayage en fonction de la charge, permettant ainsi une sélection en douceur des rapports et des gammes sous charge. La fonction de sélection automatique des rapports confère au tracteur une vitesse d’avancement homogène, que ce soit en mode « champ » ou « route », en compensant automatiquement les variations
de l’état du terrain.

Le T7000 intègre les systèmes d’aide à la traction et à la manoeuvrabilité les plus performants de New Holland. Le système SuperSteer™ permet de réduire le rayon de braquage et ainsi d’améliorer les temps de rotation en bout de champ. Il améliore aussi le confort avec l’allongement de l’empattement du tracteur et la traction grâce au supplément de poids directement sur le pont avant.  Le système Fast Steer™ simplifie encore ce type d’opération, puisqu’il permet à l’opérateur de braquer à fond en tournant le volant de seulement un quart de tour, à condition d’enfoncer la bague interne. Le système Terralock™ (de série) permet quant à lui une adaptation instantanée à tous les types de terrains, en engageant automatiquement les blocages de différentiel avant et arrière du T7000 pour lui conférer une traction maximum.

Grâce à la parfaite synchronisation des systèmes hautement performants du T7000, les niveaux requis de puissance, de traction et de manoeuvrabilité sont optimisés en permanence, donnant ainsi la possibilité à l’opérateur de se concentrer pleinement sur son travail.

LE NEW HOLLAND T7000 OFFRIRAIT UNE PARFAITE MAITRISE
Les systèmes de commande du T7000 ont été conçus pour garantir efficacité, précision et fiabilité pendant de longues années. Outre un nombre de connexions réduit de 20 %, son système électrique d’avant-garde garantit une qualité des connexions très largement supérieure. Le bus CAN relie tous les principaux composants électriques du tracteur, dont les organes de transmission et de suspension du moteur et ce, pour une capacité de diagnostic accrue.

Implanté à droite du siège conducteur, le nouvel accoudoir multifonction intègre un accélérateur manuel, les réglages du relevage arrière et du contrôle d’effort ainsi que les commandes de manoeuvres en bout de champ. Disponible en option, un joystick intégré permet de commander les fonctions hydrauliques du T7000, le débit et le déverrouillage étant modifiés avec précision depuis le tableau de commande principal.

Chaque système d’aide à la conduite proposé sur le T7000 a été conçu pour être très simple d’utilisation. Le moniteur IntelliView™ II permet de visualiser très clairement l’ensemble des fonctions du tracteur sur un écran couleur 7". L’opérateur peut ainsi confirmer très facilement les réglages et états de fonctionnement du tracteur grâce au menu logique de cet affichage sans avoir à utiliser d’autres moniteurs.

Compatible avec les fonctions GPS et de guidage automatique, le contrôleur IntelliView™ II peut être associé très simplement au programme d’agriculture de précision développé par New Holland à voir au SIMA. Le moniteur conforme à la norme Isobus permet de présenter de manière centralisée les informations du tracteur et de son outil (ex. presse à balles).

La commande de l’outil est plus que jamais simplifiée grâce au système de contrôle d’effort électronique de très grande précision du T7000 et aux performances inégalées de ses systèmes hydrauliques. Ses deux pompes séparés de capacité élevée peuvent débiter jusqu’à 150 litres par minute, soit un débit 34 % supérieur à celui des pompes des modèles TM, la pompe de direction et servitude étant séparées des fonctions hydrauliques principales pour préserver au maximum la capacité de contrôle de l’outil et la manoeuvrabilité de l’ensemble tracteur-outil.

Le T7000 offre ce qui se fait de mieux en termes de performance et de confort et grâce à l’étroite collaboration de New Holland avec New Holland Crédit, le T7000 est proposé avec diverses solutions de financement et de leasing pour permettre aux concessionnaires d’optimiser leurs flottes et leurs besoins en fonds de roulement : des plans de financement et de location d’une grande flexibilité permettant à leurs clients de tirer le meilleur profit de leur investissement.

Sa puissance disponible à la demande, sa manoeuvrabilité d’exception et ses systèmes d’aide à la conduite sophistiqués garantiraient au T7000 des niveaux de productivité maximum tandis que ses moteurs silencieux, ses commandes ergonomiques et sa cabine suspendue spacieuse créeraient un environnement de travail particulièrement relaxant, offrant ainsi aux opérateurs du T7000 le meilleur de New Holland.