Dieci commercialise les chargeuses articulées "Agri-Pivot"

Dotées d'un moteur diesel Yanmar ou Kubota, les chargeuses Dieci Agri Pivot reçoivent une  transmission hydrostatique Bosch Rexroth, des essieux Dana, un système de freinage assisté pour une plus grande efficacité dans le travail, la pédale “Inching” indispensable pour le contrôle total de la vitesse d'avancement même quand le moteur tourne au maximum ou quand un équipement qui demande la puissance hydraulique maximale fonctionne.

Le moteur est installé dans le sens longitudinal pour permettre une meilleure accessibilité durant la maintenance et pour la visibilité latérale et arrière.

Le système hydraulique est alimenté par une pompe à haut débit. Le réservoir de gasoil permet d'utiliser la machine en continu jusqu'à 12 heures de suite.

Une attention particulière a été consacrée à la protection des parties vitales de l'engin : l'arbre à cardan a été placé au-dessus de l'articulation inférieure afin d’être protégé  des chocs éventuels. Des joints étanches spéciaux "long life" ont été appliqués pour protéger les pivots et les douilles, en assurant une usure minime et de plus longs intervalle de graissage.

Le cylindre d'extension du bras a été mis en place à l'intérieur du bras extensible.

Agri Pivot est une machine spécialement conçue pour opérer sur des terrains accidentés en toute sécurité. L'essieu arrière oscillant garantit une meilleure stabilité et une plus grande adhérence avec des terrains particulièrement inégaux ou en forte pente.

La cabine, homologuée ROPS – FOPS est dotée de tous les dispositifs de sécurité. Elle est étudiée pour garantir un niveau de confort élevé qu'une ergonomie recherchée. Complètement fermée, insonorisée et dotée d'une double portière avec ouverture possible à 180°. Ses larges surfaces vitrées garantissent la visibilité maximale à 360°.

Déjà prédisposée pour l'équipement de climatisation, la cabine des chargeuses Agri-Pivot de Dieci  est dotée d'un toit ouvrable, d’un chauffage et de diffuseurs pour la ventilation avec filtre de recirculation. Le double siège est doté de dispositifs de blocage des mouvements de travail activés lors des déplacements.

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