L’ergonomie de la cabine offre un confort optimal à son utilisateur, toutes les commandes restent accessibles via le levier multifonction.
La nouvelle cabine est isolée, avec chauffage désembuage et offre un excellent confort. Il est ainsi facile de travailler de manière plus sécurisée et plus productive.
La version cabine dispose d’une porte avec ouverture à 180° à gauche et baie coulissante.
Cette nouvelle option est une avancée technique qui démontre la volonté de la société Pichon d’accroître sa position sur le marché du chargeur articulé.
Le positionnement de la cabine a été pensé pour ne pas diminuer les angles de braquage des chargeurs.
Cette cabine est adaptable sur l’ensemble de la gamme des chargeurs Pichon, l’homologation ROPS/FOPS est en cours.
Version Canopy
Structure tubulaire avec profil en forme
Toit en tôle
Dispositif de protection contre les chutes d’objet
Pare brise bombée en polycarbonate ou verre (option)
Vitre arrière fixe en polycarbonate ou verre (option)
Essuie glace avant
2 rétroviseurs
Prédisposition pour gyrophare et phares de travail
Version Cabine
Structure tubulaire avec profil en forme
Toit en tôle
Dispositif de protection contre les chutes d’objet
Pare brise bombée en verre
Vitre arrière fixe en verre
Essuie glace avant
2 rétroviseurs
Prédisposition pour gyrophare et phares de travail
Porte avec ouverture à 180° à gauche et baie coulissante
Hayon ouvrant à droite et vitre fixe
Ventilation chauffage désembuage sur circuit d’eau
refroidissement moteur
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