Dans le cadre du SIMA Innovation Awards 2017, l’entreprise américaine John Deere a reçu une citation pour son prototype de tracteur 100 % électrique. Quels sont les avantages et les inconvénients de ce tracteur ?
Le SESAM (Sustainable Energy Supply for Agricultural Machin) est un tracteur 100 % électrique équipé de deux moteurs de 150 kW alimentés par une batterie lithium-ion de 130 kWh (sous une tension de 670 V). Le tracteur atteint donc une puissance de 400ch.
L'avantage du moteur électrique
Cette puissance s'explique par l'efficacité d'un moteur électrique comparativement à un moteur thermique. Le rendement d'un moteur classique thermique est de l'ordre de 25-30%. Le rendement d’un moteur thermique dépend principalement des pertes de chaleur par conduction entre les gaz brûlés et la paroi de la chambre à combustion.
Quant aux moteurs électriques, ceux fonctionnant à courant continu ont un rendement d'environ 80-85%. Pour certains synchrones, on peut atteindre des rendements supérieurs à 95%.
Deux moteurs pour réaliser deux tâches simultanées
John Deere met en avant les avantages de sa motorisation électrique en expliquant que le système peut répartir intelligemment la puissance sur deux tâches différentes. Un moteur peut ainsi être dédié à la propulsion tandis que l’autre sera chargé des appareillages connectés tels que le levage, la prise de force et la pompe hydraulique. Les deux moteurs peuvent aussi travailler de concert sur la même tâche ce qui permet d’atteindre une puissance combinée de 300 kW (402 ch).
Le tracteur est également capable de récupérer l’énergie lors des phases de décélération.
L'inconvénient du moteur électrique
Annonçant une durée de vie d’environ 3100 cycles de charge, la batterie se recharge en 3 heures et offrirait 4 heures de travail en « utilisation courante » ou 55 km d’autonomie sur route.
John Deere précise que le SESAM pourra être combiné à des sources d’énergies comme l’éolien ou le solaire, pourrait permettre aux exploitations agricoles de s’approcher de l’autonomie énergétique.
Il n’y a pour le moment aucune précision sur la date de commercialisation et sur le prix.
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