Lors de l’Agritechnica 2017, la série John Deere 5R a été récompensé par le prix « Machine of the Year 2018 ». La série John Deere 5R est composée de 4 tracteurs le 5090R, le 5100R, le 5115R et le 5125R.
Un tracteur économe en carburant
Il est resté durant quelques semaines le tracteur le plus économique du marché, avant d’être remplacé par le New Holland T6 Dynamic Command. Suite au test DLG, nommé Powermix, dans la catégorie des tracteurs agricoles compacts, le John Deere 5125R a atteint un nouveau record d’économie de carburant.
Lors du test, DLG a mesuré une consommation moyenne de 265g/kWh (c’est l’unité de comparaison de consommation) soit environ 13.8 Litres durant l’essai. Il s’agit d’un record pour un tracteur agricole lors de ce test puisque d’autres tracteurs comparables en termes de puissance, de classe de puissance ont réalisé des performances de consommation de comprise entre 284 – 289 g/kWh soit 8% de consommation supplémentaire.
Alors les temps changent, alors que les tracteurs John Deere étaient connus pour leurs fortes consommation, aujourd’hui le tractoriste est capable de sortir le tracteur le plus économe en carburant du marché : le John Deere 5125R
Le Luxe dans une taille mini, le nouveau 5R appartient à une classe à part.
Ce tracteur compact sera répondre à toutes les attentes d'une ferme de polyculture-élevage française. À la fois léger et agile, ce tracteur polyvalent, peut aisément être équippé d'un chargeur avant de la série R et il peut s'utiliser sur la route, aux champs ou dans la cour de ferme.
Taillé pour les travaux au chargeur frontal :
Levier multifonction électrique doté d'un inverseur et de passage des vitesses, système à pression et débit optimisé de 117 l/min, fixation très aisée avec les chargeurs JD Click and Go.
La visibilité :
Le nouveau capot surbaissé, le pare-brise panoramique sans barre et le toit panoramique confèrent une excellente visibilité à la nouvelle cabine 5R.
Manoeuvrabilité :
L'empattement court de 2,25 m réduit le rayon de braquage à 3,75 m lorsque le chargeur frontal est fixé.
Compact mais puissant :
Avec un poids maximal autorisé de 8,6 tonnes, la charge utile de 4,3 tonnes du nouveau 5R représente une impressionnante augmentation d'environ 48 % par rapport aux séries précédentes.
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