Vous êtes fan de vieux John Deere ? Et bien vous allez être aux anges, avec la sortie du projet 55. L’objectif est simple faire revivre toute la série 55 du 4055, 4255, 4455, 4755 jusqu’au 4955.
Bref pour le plaisir des yeux une petite série de vidéo avec les John Deere 55 à l’honneur :
Juste écoutez ce bruit ! On ne fait plus des tracteurs comme ça...
Sorti en 1989, le John Deere 4455 est le petit frère d'une gamme lourde de tracteurs agricoles, aux côtés des 4755 et 4955.
Un moteur Deere de 160 ch
Durant ses 4 années de fabrication, il recevra un moteur 6 cylindres John Deere de 7636 cm³ turbocompressé, développant 160 ch (118 kW) à 2200 tr/min. Fort de ces 690 N.m à 1210 trs/min, le John Deere 4455 est doté d'une transmission full-powershift à 15 rapports sous-charge avant (4 arrières).
Deux régimes de prise de force
John Deere équipait la série 55 de prise de force indépendante à embrayage hydraulique progressive, pour limiter la brutalité de l'entrainement d'un outil animé. L'opérateur pouvait choisir entre le régime 540 tr/min (à 2200 tr/min) ou 1000 tr/min.
Le 4455 reçoit les dernières cabines SG 2
Fort d'une 20e d'année d'expérience en matière de confort de cabine, le constructeur américain a doté sa série des cabines arrondies "Sound Guard 2". Lancée en 1968, cette cabine apporte un niveau sonore de 77 dB, reçoit un chauffage (de série) et la climatisation (en option). la colonne de direction est télescopique en hauteur, et inclinable pour améliorer l'entrée ou la sortie du chauffeur.
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