En 2012, dans un marché VP+VUL en baisse de 13,3 %, Peugeot est la marque française qui résiste le mieux sur le marché français avec 16,2 % de part de marché (soit - 0,6 par rapport à 2011). Le second semestre s’inscrit en progression par rapport à l’année précédente. Peugeot est leader du segment des citadines (B), grâce au succès du lancement de la nouvelle 208. La marque au lion conforte son engagement environnemental avec ses modèles hybrides diesel HYbrid4. 3008, 5008 et 508 qui se maintiennent en tête de leurs segments respectifs, les monospaces compacts et les berlines familiales.
Lancée en mars 2012 sur le marché français, la Peugeot 208 arrive en tête des immatriculations en décembre 2012. Le lancement de l’ensemble des motorisations essence à partir de juillet a permis à Peugeot d’accentuer la bonne dynamique de 208 sur le second semestre. Le trio 206+, 207+ et 208 réalise 6,9 % du marché total et positionne Peugeot leader du segment B en 2012.
Succès commercial des Peugeot HYbrid4
La technologie hybride Diesel HYbrid4, lancée en première mondiale en février sur la 3008, puis sur la 508 RXH et la berline 508, connaît un franc succès avec plus de 8 000 commandes cumulées à fin 2012. Ainsi 1 commande sur 7 en 3008 et 1 commande sur 5 en 508 permettent à Peugeot d’afficher une excellente performance sur ce segment, dont le volume a doublé en 2012.
Peugeot leader du segment des monospaces compacts et des berlines familiales
Sur les segments des monospaces compacts et des berlines familiales, la Marque confirme la bonne dynamique de ses modèles : 3008 et la 5008 sont leaders de leurs segments respectifs avec 3,5 % de part de marché au cumul. Enfin, la 508 dont la gamme a été complétée par le lancement de deux modèles hybrides, se maintient en tête de son segment avec 1,4 % de part de marché et plus de 25 950 unités vendues.
Sur un marché français déprimé en 2012, Peugeot est la marque française qui a le mieux résisté à la baisse du marché avec une pénétration de 16,2 %.
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