Depuis plusieurs mois John Deere nous annonce des changements dans ces gammes de produits. C’est chose faite avec l’annonce de la nouvelle série 5R et la sortie en 2017 d’un 8400R. Mais qu’en est-il de la série 6R ?
Pour ce qui est de nouvelle la série 6R voici ce que nous savons aujourd’hui :
Deux nouveaux modèles feront leurs apparitions le 6230R et le 6250R. Ils seront animés par un moteur John Deere de 6.8L de cylindrée. Le modèle 6250R fera 300 chevaux de puissance max avec IPM, tout en restant avec une cylindrée de 6.8L. Il n’y aura de disponible pour ces modèles que la boîte Autopower HD. Pour passer toute cette puissance l’empâtement allongé de 10 cm par rapport au 6215R (soit…).
Pour ce qui est du pont avant les 6R se verront doté d’un pont avant TLS avec une nouvelle géométrie (identique aux 7R).
L’ensemble des modèles de la série 6R, comme le montre la vidéo, se verront attribuer une nouvelle cabine 5 montants et non plus 4, comme dans la série actuelle. Ce changement est dû à l’augmentation de la taille. Cela permettra d’apporter de la solidité à la porte mais également à rendre la fermeture plus facile.
Un joystick multifonction, sera disponible en option (voir photo)
Un nouveau capot fera son apparition, il sera semblable à celui des 7R actuel.
Justement quelle sera la différence entre le 6250R et un 7250R ? Le poids du tracteur, en effet le 6250R sera 1 tonne 500, plus léger que le 7250R (soit 9300 Kg).
La commercialisation de cette nouvelle série de tracteur est prévue pour novembre 2017.
Les photos montrent également l’apparition de la nouvelle antenne SF6000 avec un nouveau signal SF3, pour ce qui est de cette antenne on parle d’une précision améliorée de 40%, ce qui portera la précision à 3cm.
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