Quatre nouveaux modèles de chargeurs télescopiques Dieci « Agri Farmer » et « Agri Plus »

La ligne « Agri » de Dieci propose aux exploitations agricoles 38 modèles parmi 6 familles différentes. Les familles « Agri Farmer » et « Agri Plus » comptent respectivement 5 et 8 modèles avec des puissances, des capacités (charge, hauteur, etc.), et des transmissions différentes :
- Standard (sans suffixe), la transmission hydrostatique couplée à une boite à 2 vitesses.

- Vario System « VS », la transmission hydrostatique couplée à une transmission à variation continue.
- PowerShift « PS », la transmission hydrostatique couplée à une boite à 6 vitesses sous charge (3 en marche arrière), uniquement sur la famille « Agri Plus ».

Le Dieci « Agri Farmer 28.7 VS » motorisé par Kubota
Le nouveau chargeur télescopique 28.7 VS est équipé d'un moteur 4 cylindres Kubota 3,8 litres répondant aux normes Tier IV-i. Ce moteur de 100 ch reçoit un filtre à particules (FAP) et une vanne EGR (recyclage d'une partie des gaz d'échappement dans le collecteur d’admission).

La transmission Vario System « VS » est conçue pour ne pas devoir changer de rapport. La gestion électronique du chargeur télescopique permet de lier la transmission au moteur. De ce fait, le régime moteur et la transmission s'adaptent au couple et à la puissance souhaités par l'opérateur. Selon le constructeur italien, la transmission « VS » permet des économies de carburant de près de 18% par rapport au modèle « Agri Farmer 28.7 ». Cette transmission permet de rouler à 40 km/h (uniquement sur terrain privé car la vitesse maximale autorisée par le Code de la Route est de 25 km/h). Le chargeur télescopique Agri Farmer 28.7 VS a une capacité de charge de 2,8 tonnes et une hauteur maximale de 6,35 m.

Plus de charge avec le Dieci « Agri Farmer 32.6 »

Alors que la gamme Agri Farmer était limitée à 3,0 tonnes de capacité de levage, le Dieci « Agri Farmer 32.6 » offre une capacité de charge de 3,2 tonnes. Le mât télescopique permet d'atteindre une hauteur maximale de 5,95 m.

Par ailleurs, le modèle Agri Farmer 32.6 est doté du même moteur que le modèle Agri Farmer 28,7 VS (4 cylindres Kubota de 100 ch avec FAP + EGR). Cependant, le compartiment moteur reçoit de nouveaux ventilateurs, plus puissants, permettant de travailler à des températures externes jusqu'à 50 °C selon le constructeur. L'accès au moteur et aux différents organes a été amélioré pour simplifier l'entretien.

Au niveau du freinage, Dieci installe un servo-frein qui démultiplie la force de freinage.

Côté commandes, Dieci intégre le joystick FNR regroupant les fonctions de la machine (sens d'avancement, neutre, levage et sorti du mât). L'opérateur visualise les informations de la machine sur un écran LCD noir et blanc. Enfin, les anciens blocs hydrauliques (distributeurs « Tout-Ou-Rien ») sont remplacés par de nouveaux distributeurs à commande proportionnelle.

« Agri Plus 40.7 VS Evo2 » : la variation continue couplée au circuit hydrostatique

Le télescopique 40.7 VS Evo2 est capable de lever une charge maximale de 4,0 tonnes, et atteindre une hauteur maximale de 6,35 m. Le chargeur télescopique reçoit un moteur 4 cylindres FPT (Fiat Power Train) de 4,5 litres développant jusqu'à 151 ch, avec la technologie SCR (injection d'AdBlue dans les gaz d'échappement pour réduire l’émission d'Oxyde d'Azote « NOx »).

La transmission hydrostatique « VS Evo2 » est couplée à une transmission à variation continue pour circuler de 0 à 40 km/h. La transmission utilise 2 moteurs hydrauliques de 55 cm³ et 115 cm³. Le 2nd moteur peut être déconnecté à vitesse élevée et reconnecté lorsque l'engin a besoin de puissance.

Par ailleurs, Dieci installe la nouvelle valve « Control Plus » pour accélérer la vitesse de descente du bras à bas régime. Selon le constructeur, cette technologie permettrait d'économiser 7 à 8 % de carburant.

Toujours plus haut avec le chargeur Dieci « Agri Plus 38.9 PS »

Le chargeur télescopique Agri Plus 38.9 PS a une portée maximale de 3800 kg et une hauteur maximale de levage de 9 mètres. Il est équipé d'un moteur FPT Tier IV-i de 120 ch avec injection d'AdBlue.

La transmission « PS » est une transmission hydrostatique couplée à 6 vitesses PowerShift en marche avant et 3 rapports en marche arrière. Cette transmission permet de passer les rapports en charge, en tractant un chariot par exemple.

Images associée(s) à cette actualité :